2024年全球TOP10集装箱港口出炉

　　按集装箱吞吐量排名，2024年全球前10大集装箱港口分别是：上海港(1)、新加坡港(2)、宁波舟山港(3)、深圳港(4)、青岛港(5)、广州港(6)、釜山港(7)、天津港(8)、杰贝阿里港(9)、巴生港(10)。前十排名根本没有改变，我国港口占有6席(2023年及曾经还有香港港，共7席)，香港港正式跌出全球前十，巴生港成为前十新贵。

　　前十大港口悉数坐落亚洲。据CTS数据，2024年，全球集装箱运输量到达1.832亿TEU，同比增加6%，因而上一年各大集装箱港均获得不错成果。在各个区域中，增加最快是北美进口集装箱量，同比增加12%;东亚出口集装箱量占比最大，占全球出口集装箱量的61%，首要出口方向是北美和欧洲，跨太平洋航线与亚欧航线活泼助力亚洲港口高速增加。

　　亚洲内集装箱交易昌盛也是亚洲港口高增速的重要原因。据德路里，2024年1-10月，亚洲内最大交易航线(大中华区至东南亚航线%。未来，东亚港口将持续占有全球头部港口的方位。

　　前五大港口吞吐量均超越3000万标箱，前十大港口上一年悉数正增加，其间宁波舟山港与深圳港增速到达两位数，深圳港增速最高，为11.78%，原因之一是2023年吞吐量下滑;从增量来看，前5大港口上一年吞吐量均增加了200万标箱以上，其间宁波舟山港增量最多，高达400万标箱。